重大利好!總理發話,國務院跟進,電動車發展迎來新局面,看誰還敢一刀切!

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 作為民生產業,電動車受到黨中央和國務院的密切關注,并連續做出重要指示,利好行業!

       明確指出“一刀切就是懶政”的李克強總理,在今年國務院常務會議上做出重要講話。

      要求以后制定涉企法規規章和規范性文件時,必須聽取相關企業和行業協會商會意見,使政府決策更符合實際和民意。

      同時在實施過程中,要根據實際設置緩沖期,為企業執行留有必要的準備時間。

     李克強總理的重要指示,對于今年迎來新國標政策的電動車產業而言十分重要。

       隨后,人民日報發表由全國政協委員洪慧民署名的文章《讓行業協會走上前臺》,積極響應了李克強總理必須聽取企業和行業協會商會意見的重要指示。

      文中所言:以行政方式“外行指導內行”,不但浪費了行政資源、容易滋生腐敗,也有可能破壞企業公平競爭的發展環境。應該讓行業協會、商會走上前臺,政府鼓勵這些組織發揮主導作用,規范他們的組織行為。

      明確指出了“外行指導內行”,“不貼合實際和民意”的某些政策所存在的問題。

      在4月22日,央視報道,國務院再次發布利好消息,從根本的民生問題入手,向老百姓征集線索,堅決扼殺地方執政時的“一刀切”行為!

       征集線索包括:

       一、國家重大決策不落實或是落實不到位;

       二、政府以及有關單位不作為或是亂作為;

       三、政策措施不協調、不配套、不完善給市場主體和人民群眾帶來困擾;

       四、改進政府工作的意見和建議等。

       社會各界也都積極呼吁反對“一刀切”行為。


       一刀切懶政,是“上有政策,下有對策”的典型做法,為貪懶圖快或某些不可告人的利益,而置民生、百姓于不顧。

      響應李克強總理和國務院號召,全社會都在堅決抵制一刀切行為。

       電動車作為民生產業,關乎億萬老百姓的日常出行。在今年新國標到來之際,希望各地方政府及相關部門在執法管理時,都能夠積極響應李克強總理和國務院的指示與號召。

      治理電動車產業,絕對不能一刀切來解決問題!!

編輯:唐壹

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