CES 2020,自動駕駛還是躺平駕駛?小牛&NINEBOT強勢來襲

分享到  

小寒已至,天氣轉涼,電動車行業也正處于“寒冬期 ”。但在CES美國國際電子消費展會不少電動車攜帶全新5G黑科技為行業帶來全新熱點。

NINEBOT S-Pod

2019.12月以來,NINEBOT這個品牌就不斷地在進入消費者的視線范圍之內。其作為全球范圍出行產品類的TOP品牌從12月的發布會宣布九號電動E,九號電動C,可自主行走的自平衡電摩九號電動T以及Segway Apex超級電動摩托車四款產品,開啟了進入智能電動車領域的第一步。

在這次CES,NINEBOT自然也沒閑著。

這次CES,NINEBOT帶來不需要站立的自動平衡車Segway S-Pod。

Segway S-Pod官方定位是作為一種舒適、智能的短距離移動工具,整體設計靈感來源于電影《侏羅紀世界》的陀螺車。官方稱S-Pod為私人移動頭等艙,外形酷炫吸睛,視野無遮擋,同時根據人體和廣泛搜集乘坐習慣數據設計而成的寬大厚實座椅,給出行帶來極致享受。

S-Pod的整體設計無不體現出如今最流行的“躺平生活”,將舒適度放在了設計的第一位。同時S-Pod也是NINEBOT科技技術的結晶,與傳統Segway采用相同的陀螺自平衡技術,但又與傳統Segway不同,不再靠身體傾斜來調整行進方向,而是通過座椅右側一個小的操縱桿來調整方向。200N。M的扭矩帶來巨大動力,官方給出的最高時速可達40公里每小時,S-Pod預計在2020年正式亮相,在2021年后正式上市。

②小牛電動 TQi&RQi

作為行業設計大咖的小牛在N、M、U系列推出之后沉寂了許久,但在這次CES2020小牛又給行業帶來了不一樣的震撼。

小牛這次5G和自動駕駛巧妙結合在一起,通過數據的深度融合和先進的分析模型達到智能預測使車輛及智能服務方面得到優化,升級用戶體驗。

TQi作為行業首款自動駕駛倒三輪摩托車支持5G通訊技術,續航里程可達200km。外形設計采用半封閉式車身與一體式的頂棚設計,其他部位依舊保持并擴展NIU家族優秀的設計語言。TQi上配備的攝像頭、傳感器、雷達等監控設備,可實現L2級別的輔助駕駛能力。同時新車配備ACC自適應巡航且搭載預測碰撞、自動泊車等便利系統。

發布會現場小牛電動還發布了首款5G自動駕駛跨騎電動摩托RQi,延續賽道基因,最高速度可達160km/h,續航里程高達130km。與TQi一樣,RQi同樣搭載著輔助駕駛系統。同時配備ABS,CBS,TC牽引力控制等保證行車安全。

     

自動駕駛系統,相信這是專注解決城市出行問題的小牛給我們帶來的答案,小牛將5G與自動駕駛成功結合到一起,打破行業之間的壁壘,打響了實現個人自動駕駛城市出行網絡的第一炮。據前方信息,TQi將與2020下半年正式發售,讓我們一起看看小牛這次又會給行業帶來怎樣的沖擊。

編輯:說書先生

網友評論

正在改版,即將上線。
正在改版,即將上線。
正在改版,即將上線。
正在改版,即將上線。
正在改版,即將上線。
正在改版,即將上線。
正在改版,即將上線。
正在改版,即將上線。
世界杯吉祥物救援彩金 江西多乐彩开 买主播视频赚钱 在贵阳加盟特百惠赚钱吗 浙江飞鱼彩票不输玩法 山东体彩手机在线ap 六开彩开奖结果 内蒙古十一选五中奖号码 体育比分网足球 广东11选五预测计划 晓游休闲棋牌 闲来斗地主赚金下载 蓝月娱乐棋牌下载苹果 竞彩足球总进球 美女麻将连连看免费版 蓝月亮发财放10码中特 赚钱没有今年和明年