利好!電摩資質審批流程簡化 半包車迎來好消息!

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目前國標車已經有272款拿到了3C強制認證,而電摩由于資質和標準等障礙,企業處于迷茫中,不過近日傳來兩大好消息。
01 大幅減少前端審批、簡化成員企業的審查程序
工信部早已經就公開征求對《道路機動車輛生產企業準入許可審查要求(征求意見稿)》和《道路機動車輛產品準入許可審查要求(征求意見稿)》的意見,簡化了相關準入要求,如今已經完成前期工作,正在履行審批手續,計劃在2019年6月1日《辦法》正式實施前發布。


12月10日,工信部裝備工業司負責人就《道路機動車輛生產企業及產品準入管理辦法》接受媒體采訪,透露電摩準入細則將于近期發布。
工信部負責人直言:大幅減輕前端審批任務,集中資源加強事中事后監管,督促企業提高產品一致性保障能力。
02 半包款式的輕便電摩劃為電動自行車,無需資質
目前,電動車行業已有三個品牌的半包車電摩通過3C認證,并且在證書上寫著“電動自行車”,這意味著半包車作為國標車定位已得到確認,無需電摩資質,無需駕駛證。


按照新國標的規定,半包款式的電摩也是電動摩托車的一種,被劃為“輕便電動摩托車”,廠家需要電摩資質,產品需要目錄公告和3C認證,還需要駕駛證。
而在電動自行車3C認證如火如荼進行之際,即使有腳蹬、滿足新國標的半包車任何認證檢測機構都不收。而如今這樣的車型納入電動自行車,不僅豐富了國標車款式,也讓續航里程、載重性能大大提升,增加經銷商的盈利水平。
編輯:Ting

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