2019年全國充電樁保有量121.9萬臺,車樁比達到3.4:1

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1月13日,中國電動充電基礎設施促進聯盟(下文簡稱:充電聯盟)發布2019年12月充電樁運營數據。

數據顯示,截至2019年12月,充電聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁51.6萬臺;通過聯盟內成員整車企業采樣約103.6萬輛車的車樁相隨信息,其中未隨車配建充電設施33.37萬臺。

累計來看,截至2019年12月,全國公共充電樁和私人充電樁總計保有量為121.9萬臺,同比增長50.8%。

公共充電樁方面,聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁51.6萬臺,其中交流充電樁30.1萬臺、直流充電樁21.5萬臺、交直流一體充電樁488臺。

2019年12月較2019年11月公共類充電樁增加2.1萬臺,2019年12月同比增長55.9%。


分省市來看,公共充電基礎設施建設區域仍較為集中,廣東、江蘇、北京、上海、山東、浙江、安徽、河北、湖北、福建TOP10地區建設的公共充電基礎設施占比達73.9%。


充電電量同樣集中度較高,2019年12月全國充電總電量約5.96億kWh,較上月增長6.1千萬kWh。

全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、陜西、四川、福建、北京、湖北、浙江、山東、上海等省份,電量流向主要以公交車為主,乘用車占比同樣有較大占比,環衛物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。


充電運營商方面,截止到2019年12月,全國充電運營企業所運營充電樁數量超過1萬臺的共有8家,分別為:

特來電運營14.8萬臺、星星充電運營12.0萬臺、國家電網運營8.8萬臺、云快充運營4.0萬臺、依威能源運營2.5萬臺、上汽安悅運營1.8萬臺、中國普天運營1.4萬臺、深圳車電網運營1.3萬臺。

這8家運營商占總量的90.2%,其余的運營商占總量的9.8%。


換電設施情況,截至2019年12月,我國換電站保有量總計306座,其中北京以126座領先,其次為廣東省,擁有63座;福建省和浙江分別以17座和13座位居三四名。

從運營商角度來看,目前我國換電運營商主要為奧動新能源和蔚來兩家,其中奧動新能源運營183座,蔚來運營123座。


綜合來看,2019年全年來看,充電基礎設施增量為41.1萬臺,同比增加18.1%,新能源增量車樁比約為2.9:1,公共類充電基礎設施穩定增長,隨車配建充電設施與新能源汽車保持同步。截至2019年12月,全國充電基礎設施累計數量為121.9萬臺,同比增加50.8%,新能源汽車累計銷量達420萬輛,車樁比達到3.4:1.

對于2010年的充電基礎設施預測,中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟表示,2020年將新增37.3萬臺私人交流充電樁,私人交流充電樁保有量將達到107.6萬臺。公共充電樁方面,預計新增15.6萬臺,公共充電場站預計新增1.2萬座。

編輯:小魚

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